十一月中旬开始，就有单位陆续来问四轮电动巡逻车的年末盘点怎么做了。趁现在还没忙起来先把表做出来，比到十二月二十号才想起来强得多。

这张表横着分五栏：车况、电池、里程、维修记录、明年打算。竖着是一台车一行，别搞得太复杂，一张A4纸能打完最好，方便打印出来贴值班室。

车况这一栏重点记四件事：车架有没有变形、门和棚顶关不严、灯光全不全、刹车片大概还剩多厚。写得糙没关系，写"右前灯不亮"比写"车况一般"有用一百倍。

电池这一栏最要紧，也最难靠眼睛判断。有条件的做一次容量实测：充满电照固定路线跑到电量报警，记下里程，跟去年同期比。没条件的，就记充满要多少小时、充满之后放一夜掉几格电。这两个数看着粗，连续记两年就能看出衰减。

里程栏记两个数：总里程和今年的里程。总里程看的是折旧，今年里程看的是使用率。哪台车今年只跑了三千公里，就得问一句为什么这么闲，是排班的问题还是车本身有问题。

维修记录一栏把今年的维修单按台归到一起，写清楚花了多少、哪些是换件、哪些是修。翻一遍往往会发现，超过一半的修理费集中在其中一两台车上，那一两台就是明年的重点关注对象。

最后一栏是明年打算，就三个选项：继续用、大修、换新。填这一栏的时候把前四栏的数字摆在眼前：一台车的年维修费如果已经占到了换新成本的相当比例，或者一年换一组电池，那就别硬撑着用了。

盘点的时候顺手做一件小事：把每台车的钥匙、充电器、随车工具清点一遍。一年下来丢掉的充电器和工具不少，一台车丢一个充电器，第二年就是一笔不该出的开支。

还有电池的停放位置要记下来。停在露天过冬的车和停进车棚的车，第二年春天的表现差得明显。盘点表上标一下每台车停在哪儿，明年一看就知道该往哪儿调。

填表的人最好是车管员，不是领导。领导填的表都好看，车管员填的表才管用。填完让他签个名，明年年底再填一次，两张表对着看，比什么汇报材料都清楚。