这两年明显有个变化，往四轮巡逻车上走的人越来越多了。前几年，很多单位买个两轮的凑合，觉得便宜够用。现在不一样，小区、厂区、园区，大批的都在升级四轮。

原因不难理解。先说说巡逻这活儿本身。安保人力越来越金贵，一个人当两个人用成了常态。两轮车一个人跑，四轮车一个司机能带两三个人，一趟下来覆盖的范围更大，人力效率高多了。省下的时间，就是省下的人。

再说舒适度。巡逻员一跑就是大半天，两轮车晴天还能忍，刮风下雨、天冷天热，那真是受罪。四轮巡逻车有外罩有座位，挡风遮雨的，人舒服了，干活的劲头都不一样。很多单位发现，配了四轮车之后，巡逻岗位不那么难招人了，人员也稳定。

还有形象这一块。四轮巡逻车开出去，看着就正规，治安巡逻、物业巡逻的那个氛围一下子就出来了。对小区、对园区的业主和访客来说，也是个安全感。这个隐形的价值，很多人是买了之后才体会到的。

从采购角度看，四轮巡逻车的选择也多了。五座、八座，不同品牌、不同续航配置都有。看你要的品牌排名也好，看生产厂家也好，其实关键还是看这厂子靠不靠谱。车是天天用的，售后跟不跟得上，比一时便宜重要得多。

我们绿达车业这些年交付下来，感触挺深。采购方越来越懂行了，不问价格先问配置，知道要什么电池、什么电机，保修范围问得清清楚楚。这是行业成熟的表现，对认真做产品的厂家是好事。

再说个观察，采购方现在会问了：这车跑几年、电池换一次多少钱、厂家给不给老客户优惠。这说明大家开始算长期账了，是个好事。买四轮巡逻车，本来就是一笔要管好几年的投资。行情这东西，说到底是跟着需求走。只要小区、园区、校园还在扩大安保覆盖面，四轮巡逻车就有它的位置。对准备采购的朋友来说，眼下入手，时机不算晚。

行情看下来，四轮巡逻车这几年还会往下走量。需求在涨，产品在成熟。对采购方来说，现在正是挑一个好搭档的时候，选对了，能用很多年。